вариант оснащения: ACR345249S2 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 A ; 6 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 BF ; TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 B ; Напряжение [В]: 24 V ; ограничение производителя: DENSO ; PAD ; 4 ; 126 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 447180-3620 ; 160 ml ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; �енное расстояние между электродами: 134256 ; ArticleState: Нормальный
вариант оснащения: ACR66235SR2 ; Код двигателя: N52 B30 A ; Напряжение [В]: 24 V ; ограничение производителя: Denso ; PAD ; 4 ; 110 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 200 ml ; PAG 46 ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; �енное расстояние между электродами: 134460R ; ArticleState: Нормальный
вариант оснащения: ACR345680SR2 ; Код двигателя: N52 B30 BF ; Код двигателя: N52 B30 B ; Код двигателя: N52 B30 A ; Напряжение [В]: 24 V ; ограничение производителя: DENSO ; PAD ; 4 ; 126 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 447180-3620 ; 160 ml ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; �енное расстояние между электродами: 134256R ; ArticleState: Нормальный
вариант оснащения: ACR66055S2 ; Напряжение [В]: 24 V ; ограничение производителя: Denso ; PAD ; 4 ; 110 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 200 ml ; PAG 46 ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; �енное расстояние между электродами: 134460 ; 447170-5430 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 07.1997 ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; 447170-5430 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 4 ; 115 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; PAD ; PAG 46 ; 210 ml ; ArticleState: Нормальный
�енное расстояние между электродами: SE10B17 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 4 ; 115 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; PAD ; PAG 46 ; 210 ml ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: ALTERNATIVE
ограничение производителя: Denso ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; 4 ; R 134a ; PAG 46 ; 110 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; PAD ; 24 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Es werden im Markt zwei unterschiedliche
Anschlussgruppen verwendet. Im Fall dass
die montierte Anschlussgruppe nicht verwendet
werden kann muss die Original Anschlussgruppe
verwendet werden.
; Информация по монтажу: WICHTIG : EINBAUANLEITUNG BEACHTEN
Код двигателя: F3BEE681G ; TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 A ; Год выпуска с: 01.2010 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 B ; TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 BF ; 220 ml ; 4 ; Напряжение [В]: 24 V ; 110 mm ; с ремённым шкивом ; 6,8 kg ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Год выпуска до: 12.2009 ; 6 ; ограничение производителя: GENUINE ; �енное расстояние между электродами: 10PA17 ; 110 mm ; 4 ; Напряжение [В]: 12 V ; ческого присоединения: FLANGIA ; для оригинального номера: 500391499 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска до: 12.2009 ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; 115 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; 4 ; R 134a ; ограничение производителя: Denso ; ArticleState: Нормальный
�енное расстояние между электродами: 10PA17C ; 115 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; 4 ; R 134a ; ограничение производителя: Aftermarket ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; для левостороннего расположения руля ; ограничение производителя: Denso ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; 4 ; R 134a ; PAG 46 ; 110 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; PAD ; 24 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Es werden im Markt zwei unterschiedliche
Anschlussgruppen verwendet. Im Fall dass
die montierte Anschlussgruppe nicht verwendet
werden kann muss die Original Anschlussgruppe
verwendet werden.
; Информация по монтажу: WICHTIG : EINBAUANLEITUNG BEACHTEN
ограничение производителя: GENUINE ; �енное расстояние между электродами: 10PA17 ; 110 mm ; 4 ; Напряжение [В]: 12 V ; ческого присоединения: FLANGIA ; для оригинального номера: 500391499 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 07.2005 ; для транспортных средств с/без кондиционером ; ограничение производителя: DENSO 10PA17C ; 4 ; 4 ; 220 ml ; 110 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; �емник для смотр.ям): 6,55 kg ; PAG 46 ; ArticleState: Нормальный
ограничение производителя: GENUINE ; �енное расстояние между электродами: 10PA17 ; 110 mm ; 4 ; Напряжение [В]: 12 V ; ческого присоединения: FLANGIA ; для оригинального номера: 500391499 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для автомобилей с кондиционером ; ограничение производителя: DENSO ; �енное расстояние между электродами: 10PA17C ; 110 mm ; 178 cc ; PAG 46 ; 200 ml ; R 134a ; 24 V ; 4 ; 1 pólos ; ; O-rings included ; Prefilled PAG-OIL ; ArticleState: Нормальный ; Краткая информация: FIRST FIT - Alle notwendigen Mutter, Bolzen & O-Dichtringe w
erden mitgeliefert
; Общая информация: Weitere Service Informationen in Dokumente menu
; Информация по монтажу: Bitte beachten Sie die korrekte Menge & Öl typ in Ihrem Fahr
zeughandbuch!
; Общая информация: Sie finden die passende AC-Füllung referenzen auf nissens.c
om/ac-Fillings
для автомобилей с кондиционером ; ограничение производителя: GENUINE ; �енное расстояние между электродами: 10PA17 ; 110 mm ; 4 ; Напряжение [В]: 12 V ; ческого присоединения: FLANGIA ; для оригинального номера: 500391499 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.